Nový typ Smartu, ktorý príde na trh v marci 2007, bude mať výrazne nižšie výrobne náklady ako jeho predchodca: čistý čas montáže jedného auta zníži z 4,5 hodiny na 3,5 hodiny.
Výroba nového dvojmiestneho typu a reštrukturalizácia spoločnosti zlepší produktivitu o viac ako 20 percent. Nový Smart bude mať o necelých 200 mm väčší rázvor naprav, čím sa zlepší stabilita a komfort jazdy. Okrem toho konštrukcia vozidla bude zohľadňovať predpisy na ochranu chodcov a údajne žiadny iný sériovo produkovaný automobil nebude mať tak nízky obsah kysličníka uhličitého vo výfukových spalinách ako pripravovaný Smart. Nie je vylúčené, že nový Smart sa objaví aj s motorom spaľujúcim plyn alebo namiesto klasického pohonu mu kolesá bude roztáčať elektromotor; ani hybridná hnacia jednotka nie je vylúčená, hoci úspora v spotrebe paliva sa neprejaví tak výrazné ako u „veľkých“ motoroch.
Automobilka Smart, ktorá patrí do skupiny Mercedes Car Group, zredukovala počet vyrábaných typov v dôsledku miliardových strát; v súčasnosti opúšťa výrobne linky už len Smart Fortwo, o ktorý je taký záujem, že sa nevyrába na sklad, hoci produkcia sa v roku 2006 zvýšila o 10 percent.
V roku 2007 má ambiciózna automobilka prvý raz vo svojej histórii vytvoriť zisk a o rok neskôr plánuje expanziu do USA.
Read/Post Comment: 0
|
